В Сибири сейчас все медленно тает, машины, обдристанные с ног до головы, медленно плывут по рекам говн с берегами из грязного льда, пытаясь обьехать подводные провалы и ничего себе не оторвать, люди, мерзнув, в черных одеждах хмуро идут между бродячих собак и черных, тоже всех грязных с ног до головы котов, и я думаю самое время написать о Дубаях, как о месте , скажем там, совсем других плюсов и минусов. Мне удалось туда сьездить и даже обьездить всю округу на машине прошлой весной в свадебном путешествии. До этого же никогда не был в Дубаях, только слышал, что это суперсовременный город
Когда лето еще только начинается, будет очень сложно сейчас поверить, но в Дубае все определяет жара. Где люди проводят время, как проводят, как одеваются, на чем ездят, где гуляют. И даже сама история страны это все история, скажем так, выживания в пустыне и борьбы с жарой. Однажды я даже рассматривал это место для жилья и работы, но понял, что просто невозможно там жить. Дубай это как застрять в песке в Роллс-Ройсе посреди пустыни. Это не та гламурная жара, как в Калифорнии, когда "надоело уже, что +25 почти круглый год, а шум кондиционера иногда мешает спать", а жара как в бане. Через пару минут начинает становиться плохо. Готов поспорить, если вы встанете там на улице возле обычного дома в привычной для многих летней одежде - футболке и шортах, то через полчаса вы там будете валяться без сознания. Солнце там добавляет примерно столько же неприятных ощущений, как если на вас штангу килограмм в 50 сверху навалить, пока вы по улице идете. Поэтому очень колоритный местный прикид это, по моему, единственный разумный вариант одежды там. Я даже порывался себе такой сшить (его там обычно в ателье на заказ шьют). Но и в нем ходить жарко, поэтому все ездят на машинах. Даже идея сходить 15 минут пешком в магазин реально плохая. Разве что ночью. Ходить так же в -40 куда приятнее. От холода можно согреться, от жары ты не сделаешь ничего без кондиционера.
Никому там не может прийти в голову ходить там до заката солнца по городу пешком и поэтому днем там все просто ездят от одного торгового центра до другого с закрытыми окнами и кондиционером на максимуме. Кстати, точно так же, как в России почти везде есть система центрального отопления, в Дубае есть система центрального охлаждения.
Это торговый центр
А вот он не пошел в торговый центр и присел отдохнуть в тенечке.
Поэтому подход к машинам совсем другой, чем в Сибири или в Америке - два более-менее понятных мне места. В Сибири, если брать так в среднем, машина должна иметь хорошую печку и очень желательно, чтобы запчасти на нее были в наличии везде и можно было починить самому, ну или по крайней мере Петрович на заводе знал, как эту деталь выточить, а в соседнем гараже могли помочь ее поставить. В Америке это должен быть здоровый пикап, обязательно местного производства, с подстаканниками, флагом и с аэрографией флага.
В Дубаях (я буду так склонять, мне так удобно :) ) в машине нафиг печка не нужна, а кондиционер у всех стоит всегда на максимуме. Точно так же, как в Новосибирске много внедорожников, владельцам которых нравится ощущение, что они могут в любой момент заехать в говны, в Дубае очень много Крузаков и Ниссан Патролов, на которых реально можно ездить по барханам, если вдруг припрет такое желание. Причем очень много машин в тюнинге. Я только там узнал, что бывает Nissan Patrol Nismo. Это которая "Вааще ракета".
Тем, кому барханы не сильно интересны, ездят на Мерсах и подобном, причем очень много именно AMG, чтобы вах, три секунды до сотни. Правда, не надо думать, что там прямо все такие. В Эмиратах очень сильное расслоение общества. Покоцанных стареньких кривых японок с полуоторванными бамперами там тоже очень много на дорогах. И в потоке вполне себе можно встретить простые рабочие грузовички типа Isuzu, в которых даже кондиционера нет, судя по открытым окнам.
Как ездят уважаемые люди:
По языкам видно, кто еще ходит по торговым центрам:
Чел протирает ласточку в районе попроще:
Дубаи место очень колоритное, конечно. Они там даже пишут справа налево, используя древнющий алфавит, в котором нет кратких гласных и на самом деле Дубаи пишется буквально как Дбии, а то, что там еще и другие звуки где-то есть, это просто знать надо. Некоторых букв вообще нет, типа О и по-моему даже Г, так что мое имя они не смогут записать никак почти. Да там даже цифры по другому выглядят. Иностранные названия они часто пишут транслитом, типа макдональдс, только арабской вязью, поэтому, зная буквы, можно даже что-то начинать читать. Сами надписи вживую выглядят очень красиво и вообще арабская вязь очень подходит для вывесок или логотипов.
Еще почему-то они прибиваются по тому, какой сахар в кофе класть - коричневый или белый (в Америке любят в кофейнях прибиваться по жирности молока и по тому, органическое оно или нет). Ну и классический арабский толчок, конечно, вообще огонь (будет в конце :) )
Деньги у них, как известно, водятся, что видно хотя бы даже по самолетам, летишь как в каком-то летающем Майбахе.
Там даже можно позависать в Angry Birds в мультимедии и иллюминаторы затемняются с кнопочки. Ислам тут везде. Даже перед взлетом самолета читают молитву на арабском о чтобы, как я понимаю, все удачно долетели. И разумееся, за какие-то приколы на эту тему можно очень быстро получить по башке. Не знаю, в каком конкретно это будет выражено виде и вам выяснять не советую, даже если очень интересно.
Вообще, место очень, я бы сказал, приветливое, чтоли. Тебе даже дверь не дадут самому открыть, кинутся открывать перед тобой. Везде такой, в принципе, ненавязчивый сервис, никаких поюзанного вида людей, которые кидаются тебе под ноги с угрозами "такси". Прямо в аэропорту пограничник тебе выдает симку - все удобно сделано. Непривычная для меня черта арабов в этом плане - обо всем в принципе можно договориться и желательно без чека. Так, я когда улетал, у меня был небольшой перевес. Там надо было доплатить, типа 60 дирхамов (около 20 долларов), а у меня только 50 было наличкой, остальное в долларах. А карточку не принимают почему-то. Ну ладно, думаю, что делать, расстегиваю сумку, смотрю, что можно переложить в рюкзак, я так уже сто раз в России и в Америке делал и там это вообще нормально, а тут работник аэропорта на смотрит и такой, чуть не смеясь - "да че ты фигней занимаешься, давай 50 и проходи нормально". Мол, вот деревня приехала, сейчас вещи свои тут разбирать будет.
Сам по себе Дубаи окружен другими как бы городами, типа Шарджа или Аджмана, но по сути они тянут на районы крупного города, и в принципе, от них можно можно было бы даже дойти пешком, если бы вы не померли от жары. В самом Дубае есть метро и на нем даже кто-то ездит, но без машины там по сути делать нечего.
Вход в метро и рядом как:
Место, куда нас привез таксист, оказалось в Шарже, и там на улице действительно было много конторок по сдаче машинв аренду. Сами машины у всех стояли на паркове сзади просто на песке. Из вариантов была сильно убитая королла, правда, почти бесплатно, с таким видом, что водитель в ней под себя ссал и иногда даже срал, и вообще новый Kia Seltos с пробегом 3000км, но в 4 раза дороже. Выбор был очевиден, мне как раз нравятся машины "типа Rav4", а на корейцах я вообще никогда не ездил и интересно было.
Я себе сразу подобные наклейки на крышку багажника в Америку захотел
Контора
Получив заверения уровнем "мамой клянус", что машина застрахована, я получил свой прикольный новый Seltos.
Реально в Дубае какой-то другой подход, чтоли, к понятию сервиса. Например, во всех аэропортах или торговых центрах мира очень чисто, там убирают где-то раз в полчаса, где-то уже что-то исписано, конечно, в некоторых странах бывает накурено, а в Эмиратах в общественном туалете постоянно стоит чел и только кто-то выходит из кабинки, как тот сразу же идет там все максимально намывать. Нигде больше такого не видел. Только что розы перед тобой не кидают, когда идешь. На шведском столе будет вообще все, что только придумать можно. А еще там в гостиницах не отключают кондиционер, когда из номера уходишь. Но вот, как бы, кое-где цивилизация еще не дошла. Хотя пляж офигенный.
А вот водят Дубайцы, как оказалось, ну просто отвратительнейше. На дороге обычно за 10 минут можно увидеть нарушение всех законов логики, здравого смысла и физики заодно. Куча машин с полуоторванными бамперами и часто сигналят. Я тут ниже хотел вкратце описать все дичайшие маневры, виденные мною, но, что называется, хер с ними. И не то, чтобы они владели каким-то секретом быстрой и безопасной езды, я за эти пару недель за рулем видел очень крупные аварии типа мерса с движком от него оторванным метрах в 20 в стороне.
Кстати, я не знаю, что тут делать без навигатора. У некоторых домов даже просто нет номеров. В адресе есть улица и обьяснение, как его найти.
Надпись на пакете: Аджман - дорога Корниш, напротив дворца Аджман отеля.
Когда зашли в магазин сувениров у меня на этот значок сразу вспомнился один очень встреченный на дороге персонаж
В Аджмане вечером кормят котов
Успел выучить с половину букв и мог читать уже потихоньку надписи в торговых центрах. Они просто дублированы как бы транслитом. Это примерно как если бы в России писали KFC и рядом КФЦ.
Еще немного колорита
Как выглядело все в эмиратах до открытия тут нефти
Сейчас типичная междугородняя трасса выглядит примерно так:
Вдоль нее иногда можно увидеть знаки "не снимать" или вообще людей, работающих так вот прямо безо всяких кондиционеров на каких-нибудь дорожных работах. Мне аж поплохело от самой идеи, что тут сломаться можно.
Это я решил проверить внедорожные способности Seltos
Уже вытаскивают
Песок вообще оказался еще хуже глязи. Во-первых, ходишь по нему ногами и кажется, что он прямо твердый и непонятно, можно проехать или нет и зарываешься в него на полколеса сразу, а во-вторых, он в воздухе везде и всюду лезет сразу.
Эмиратский аналог понятия "шуба" для жены. Причем я слышал, что что-то подобное реально каждодневно носят под одеждами.
За две недели я, ездя максимально осторожно, по навигатору и точно не быстрее местных, стараясь выглядывать все знаки наполучал штрафов баксов на 450. Может, вот откуда администрация деньги берет?
Это рядом с музеем стояло, ждало реставрации. Правда, пока что уровень реставрации так себе - они часто тюненные или переделанные машины выставляют, будто это оригинал, с явно деталями не оттуда, а просто что было под рукой при реставрации. С одной стороны, уже хорошее начинание, с другой я чуть монокль не уронил от удивления и возмущения.